− 10月27日の撮影@ −   その2へ
7月の関東鉄道以来3か月ぶりに撮り鉄をしてきました。
行先は江ノ電にしましたが、江ノ電に行きたかったというよりも新しく買った広角レンズの試運転をするのが目的でした。
そのため行先の候補が江ノ電か荒川線ぐらいしかなかったという…(^_^;)

7時に家を出て小田急経由で向かいました。
新宿からほぼ寝ていたので気がつきませんでしたが、藤沢到着時にはかなり混んでいて驚きました(゜Д゜)
それで藤沢でほぼ全員降りだしたので自分もそこに混ざるのは億劫になり、藤沢では降りずに片瀬江ノ島から向かうことに。

あとはバカの一つ覚えのようにいつも同じ場所へ行きます。

2011.10.27 9:21 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF24-105mm F4L IS USM

2011.10.27 9:33 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF−S17-55mm F2.8 IS USM

早速新レンズと撮り比べてみました。縮小してしまうと違いがわからないですね(^_^;)
しかし、実は17-55mmが若干後ろピンだったようで正確な比較ができませんでした。
それにしても、この場所は地図を見るだけでは9時過ぎでも問題ないように見えますが、実際に撮影すると冬場はもう日が弱くなっているのがわかりますね。

2011.10.27 10:14 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF-S17-55mm F2.8 IS USM

2011.10.27 10:25 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF−S17-55mm F2.8 IS USM

2011.10.27 10:33 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF−S17-55mm F2.8 IS USM

慌ててマイクロアジャストメントを+4に補正して次の撮影地へ向かいました。
路面電車好きとしてはどうしても併用軌道で撮りたくなってしまいます。
それに鎌倉方の車両を順光で撮影できる数少ない場所でもあるので、むしろ他に選択肢がないという…汗

そんなこんなで、個人的にお気に入りのサンライン号を、先ほどよりは全然まともな光線で頂きました(´∀`)
しっかしこのレンズ、ピントが合えばキヤノンらしい描写をしますね!またAFの迷いがないのもGOODです。
ところでこのレンズ、やはり中心部の描写はSIGMA 17-50mmにはかなわないのでしょうか?それとも上回るのでしょうか?
期待が大きいだけに気になりますね。比較をしたいが、そのためにはSIGMA 17-50mmを買い戻さねば…((((( ゜Д゜)))))

2011.10.27 10:37 F5.6 1/800 ISO100 Manual      Canon EOS 7D + Canon EF−S17-55mm F2.8 IS USM

少し移動して10形を撮影し、そのまま10形に乗って移動しました。
その2へ
もどる