２００２年８月４日、毎年８月の初めに行われるＪＲ東海浜松工場の見学に行ってきました、ここは主に新幹線の展示やイベントが行われています、夏休みとあってＪＲ浜松駅から出る無料シャトルバスからすでに１時間待ちの凄い混雑でした。在来線の展示物も有りますが極わずかです、今回は時間が無かったのでこちらは撮影しませんでした。

	１００系新幹線の先頭車。
	これは整備されているわけではなく、小学生以下を対象とした綱引きイベント用、ノーズの下の連結器部分に綱引き用の綱が見えます。新幹線はトレーラーなので数十人のガキが牽けば動くのは当たり前である！！
	この車体は引退しているので本線を走ることは無い。
	７００系の連結部、こんな時にしか見ることができない場所です。
	こんなアングルから７００系を撮ったのははじめて！ローアングルで撮ったので迫力があります。 　これからクレーンで持ち上げられて移動します。
	空を飛ぶ７００系！？
	下はこうなってるのか！
	みんな珍しそうに見ています。
	外には作業車が数種類展示されていました。
	車庫には３００系と７００系がフル編成で展示されています、１００系がいないのが寂しい。
	この年の春に引退した３００Ｘの先頭車、逆側は別の施設に保存されている。
	なんと０系と１００系の連結！！一応連結できるんだなぁ…。
	久しぶりに見た０系、この０系は外見や１２号車（東海道新幹線開通当初や古い「こだま」は１２両編成だった）の車号から初期の０系であることが分かります、かなり貴重です。 　１００系の２階建て食堂車と連結しているのが興味深い。
	一番人気の９２３系ドクターイエロー、やっぱ黄色い新幹線は珍しいのですね。マニアとしては０系タイプの９２２系ドクターイエローを展示して欲しかった。
	下敷きとペンケースのセット、９２２系〜３００Ｘと往年のＪＲ東海の新幹線勢揃いだ。しかし今後ＪＲ東海の新幹線車両は７００系と３００系と９２３系だけになってしまう…。
	ペンケースと鉛筆３本入り。これもＪＲ東海の新幹線イラストが描かれています。
	最近色々な模型やグッズを作っている日本車輌の「日車夢工房」が出展している下敷き。このためＪＲ東海に限らず日車が製造した新幹線が全て描かれている。
	上の写真の裏側。
	ＪＲ東海の新幹線携帯ストラップ、ＪＲ東日本の新幹線や特急の携帯ストラップより綺麗に作られている。３００Ｘもいれると尚よかった。
	これも日車夢工房のブースで買ったうちわ。

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