『東海道線を走る３７１系　「ホームライナー沼津」』
２００３年６月８日　東海道線　由比−興津　にて
Nikon FM2 + tamron BBAR MULTI C AUTO 135mm F2.8
F4-5.6 1/1000sec
FUJICHROME PROVIA 100F

　ＪＲ御殿場線と小田急電鉄を経由して沼津−新宿間を結ぶ特急「あさぎり」用のＪＲ東海の３７１系電車、早朝は「ホームライナー沼津」としてホームの静岡から沼津へ毎朝東海道線をライナーとして走ります、そして沼津から特急「あさぎり」として本業に勤めます。
　３７１系はこの１編成しか存在しないので検査時は３７３系で「ホームライナー沼津」が代用されます。

『御殿場線７０周年記念列車　ＥＦ５８重連＋１４系客車』
２００４年１１月２０日　東海道線　東田子の浦−吉原　にて
Nikon FE + Ai AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D
?mm F4-5.6 1/500sec
FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400

　２０日と２１日に東海道線の浜松と御殿場線の山北（２０日）御殿場（２１日）をそれぞれ１往復づつ急行「御殿場線７０周年記念号」が運転された。列車には静岡区に所属するＥＦ５８　１２２号（茶）と１５７号（青）を重連で美濃太田に所属する１４系客車を使用。
　イベントとはほとんど無縁に近い静岡ですが、ＪＲグループで唯一２両のＥＦ５８を所有する静岡だからこそ出来たイベント。運転区間が県内だけで早朝と夕方の運転で撮影場所が限られてしまったこともあり富士山狙いで多くのファンが集まり場所によっては数百人もいたところが有ったようだ、両日とも天気は良かったのですが富士山は雲の中で綺麗な富士山をネタに撮影出来た人はいなかったと思われる。私は無難に通常の撮影に専念した。
　２０日の往路は１２２号（茶）が先頭で復路が１５７号（青）が先頭。２１日の往路は１５７号（青）が先頭で復路（↓の写真）は１２２号（茶）が先頭。ヘッドマークは往復で違うデザインのものが用意され細かい演出が嬉しい。
　これは東海道線を走っているところ、２０日の往路です。

『御殿場線７０周年記念列車　ＥＦ５８重連＋１４系客車』
２００４年１１月２１日　裾野　にて
Nikon FM2 + Ai AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D
約180mm F4-5.6 1/500sec 露出+0.5
FUJICHROME PROVIA 100F

　これは２１日の復路。↑の往路とはヘッドマークのデザインが違う。
　なかなか御殿場線まで撮影に行く時間がとれず結局このようなイベントが初撮影となった。現像出来た御殿場線の写真はまだこれだけ！他の写真はまだ現像が出来ていないの出来しだい掲載いたします。

『御殿場線７０周年記念列車　ＥＦ５８重連＋１４系客車』
２００４年１１月２１日　裾野　にて
Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4
約180mm F5.6 1/500sec 露出+1.0
FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400

　こちらはネガフィルム。

『御殿場線７０周年記念　ＥＦ５８重連＋１４系客車』
２００４年１１月２１日　東海道線　東田子の浦−吉原
Nikon FE + Ai AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D
?mm F4-5.6 1/500sec 露出+1
FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400

　２１日の往路は１５７号機が先頭、これは東海道線を走行中のシーン。

『御殿場線の１１５系』
２００４年１１月２１日　裾野　にて
Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4
約180mm F5.6 1/500sec 露出+1.0
FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400

　普通列車は３１３系の運用もあるが身延線に比べると御殿場線は１１５系の運用も多い。

『３７１系　特急あさぎり』
２００４年１１月２１日　裾野　にて
Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4
?mm F5.6 1/500sec 露出+1.0
FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400

　なかなか御殿場線の撮影に行けなかった私にとって初の「あさぎり」運用中の３７１系を撮影。