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『１１９系 普通電車』 １０５系のブレーキ系などを改良して新制された車体、国鉄時代の｀８２年に登場し当時は青色ベースに白いラインでした、また以前は東海道線の静岡地区を「するがシャトル」としてオリジナル塗装で走っていたこともあります。１１９系はこの地域周辺でしか見ることの出来ない電車です。 |
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『１１９系 普通電車』 幌は下り側に付きます、ちょっとワイルドです。 |
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『１１９系 普通電車』 １１９系は全て大垣車輌区に配属されているため、普段の名古屋周辺の駅でも回送で突然現れたりします。 |
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『１１９系 普通電車』 やっと飯田線を撮影、豊橋で撮影して以来３年以上も撮影していなかったのか…。 |
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『１１９系 普通電車』 ほとんどの１１９系は２両編成で運転されているが、走る距離のながいものは３両編成や４両編成のもある。 |
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『３７３系 特急「伊那路」』 豊橋から飯田まで走る特急「伊那路」、身延線の「ふじかわ」と比べると運転本数は２往復と極端に少ない。 |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 臨時で年に数回飯田線を走る１１７系、この日は名古屋発と豊橋発の２本がありこちらは名古屋発の列車。 |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 こちらは豊橋発の列車、青色地に白抜きの「快速」文字が良い、とは言え東海ライナー時代のものとはデザインが違うが。 |
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『EF58-122 トロッコファミリー号』 シーズンになると運転される飯田線のトロッコファミリー号、この年のGWはこのEF５８−１２２号が担当した。 |
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『EF58-122 トロッコファミリー号』 下りの中部天竜行き。 |
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『１１９系 普通電車』 両運転台の１００番台を増結した３両編成。 |
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『３７３系 特急「伊那路」』 ２本目の飯田行き伊那路３号。 |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 臨時の１１７系が戻ってきた、２本目はビデオのみで撮影。 |
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『１１９系 普通電車』 岡谷行きの４連、豊橋から６時間もかけて行く、今では珍しい長時間を走る普通列車だ。 |
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『EF58-122 トロッコファミリー号』 豊橋行きのトロッコファミリー号が戻ってきた。 |
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『１１９系 普通電車』 トロッコファミリー号は新城駅で２０分ほど停車し、豊橋行きの特急「伊那路」と普通列車の２本を先に譲る、ここでのトロッコファミリー号はビデオのみで撮影。 |
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『１１９系 普通電車』 再び飯田線へ。 |
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『１１９系 普通電車』 ２００６年５月５日 大海−鳥居 にて Nikon F2 Photomic + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 F5.6 1/500-1000sec 露出+1 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 |
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『３７３系 特急「伊那路」』 ２００６年５月５日 大海−鳥居 にて Nikon FM2 + Ai AF Nikkor 50mm F1.4S F2.8 1/1000sec 露出+0.5 FUJICHROME PROVIA 100F |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 この日も「さわやかウォーキング号」が三河東郷まで２本運転された、中部天竜まで回送されるので幕が「回送」になっている、もう１本はビデオのみで撮影。 |
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『ＥＦ58-122トロッコファミリー号』 トロッコファミリー号はＧＷ期間中は毎日運転された。 |
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『EF58-122トロッコファミリー号』 ２００６年５月５日 大海−鳥居 にて Nikon F2 Photomic + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 F5.6 1/500-1000sec 露出+1 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 １１７系が戻ってきた、帰りは長篠城から営業に入るが幕は残念ながら「臨時」であった、立ち客も多くかなり大勢の乗客が乗っていた。 |
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『３７３系 特急「伊那路」』 この日は晴れたため上のアングルではサイドに日が当たらないので逆側へアングルを変えた。 |
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『１１７系 臨時快速「さわやかウォーキング号」』 ２本目の１１７系が戻ってきた、こちらは幕が「快速」であった。 |
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『１１９系 普通電車』 ２９日の所でも述べた岡谷行き４連、岡谷までこれからまだ５時間もかかり着くのは２０時前。 |
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『１１５系 普通電車』 ２９日は撮影に失敗した１１５系、撮影できるのはこれ１本だけだから失敗は許されない。 |
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『１１５系 普通電車』 ２００６年５月５日 三河東郷−大海 にて Nikon F2 Photomic + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 F5.6 1/500-1000sec 露出+1 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 |
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『EF58-122トロッコファミリー号』 豊橋行きの帰りのトロッコファミリー号。 |
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『EF58-122トロッコファミリー号』 ２００６年５月５日 三河東郷−大海 にて Nikon F2 Photomic + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 F5.6 1/500-1000sec 露出+1 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 |
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『１１９系国鉄色』 ２００９年１１月に佐久間レールパークが閉園になるのを機に１１９系と１１７系が１編成づつ国鉄色に戻された、この１１９系は平日は通常の運用、土休日は佐久間レールパーク向けの運用がされた。 |
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『１１９系普通列車』 １００番台を連結した３両編成。 |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 国鉄色に戻った１１７系、大きなＨＭが目立つ。これは佐久間行き。 |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 ２００９年９月５日 大海−鳥居 Nikon FM2 + Ai AF Nikkor 50mm F1.4S F11 1/500sec FUJICHROME PROVIA 400X |
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『３７３系 特急「伊那路」』 ２００９年９月５日 三河大野−本長篠 Nikon FM2 + Ai AF Nikkor 50mm F1.4S F8 1/1000sec FUJICHROME PROVIA 400X |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 名古屋へ戻る「佐久間レールパーク号」、一部指定席ながら車内は満員だったそうだ。 |
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『１１９系 普通列車』 黄緑色に染まった稲がとても綺麗だった。 |
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『１１９系 普通列車』 ２００９年９月５日 野田城−新城 Nikon D90 + Ai AF Nikkor 50mm F1.4S Mode-S 1/1000sec F6.3 ISO200 |
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『３１３系 普通列車』 今後もますます勢力を拡大する３１３系、１１９系も引退すればここも３１３系に支配されるだろう。 |
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『１１９系 国鉄色』 佐久間レールパークから戻ってきた１１９系、床下も灰色に塗られ新車のように綺麗だ。 |
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『１１９系 国鉄色』 ２００９年９月５日 野田城−新城 Nikon FM2 + Ai AF Nikkor 85mm F1.8S F5.6-8 1/1000sec FUJICHROME PROVIA 400X |
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『１１９系 普通列車』 一見何でも無いようだが両運転台の１００番台を２両繋げた編成、カメラセッティング中に来たのでピントが甘い。 |
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『１１９系 普通列車』 国鉄色が来る前のテスト撮影。 |
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『１１９系 国鉄色』 佐久間レールパークへ向かう。 |
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『１１９系 国鉄色』 ２００９年９月６日 大海−鳥居 Nikon FM2 + Ai AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D ?mm F5.6 1/1000sec FUJICHROME PROVIA 400X |
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『１１９系 普通列車』 ２００９年９月６日 野田城 Nikon D90 + Ai Nikkor 35mm F1.4S Mode-M 1/2000sec F5.6 ISO400 |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 佐久間レールパークへ向かう１１７系、ＨＭのデザインが両側で違う。 |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 新城駅で長く停車するのでその間にいつもの場所へ先回り。 |
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『１１７系 臨時快速「佐久間レールパーク号」』 名古屋へ戻る１１７系、快速なので鳥居駅には止まらない、内蔵のＨＭは東海ライナーのものを使って欲しかったが。 |
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『１１９系 国鉄色＋ＪＲ東海色』 豊橋へ戻るところ、鳥居駅に停車中。 |
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『１１９系 国鉄色＋ＪＲ東海色』 後ろに１００番台がぶらさがっていた。 |