ＪＲ東日本パスの旅｀０４年７月

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●ＪＲ東日本パスの旅｀０４年７月●

　２００４年７月１７日と１８日にＪＲ東日本土日パスを使って塩原なすのさんと一緒に列車の旅を楽しんできました。

●行程は以下の通りです。
　静岡－（東海道線・３７３系ムーンライトながら　※熱海－静岡パス圏外）→東京－（山手線・Ｅ２３１系）→新宿－（あずさ９１号・１８３系）→信濃大町－（大糸線・Ｅ１２７系）→海ノ口（近くで１８３系あずさの返しの回送と３８３系しなのを撮影）海ノ口－（大糸線・Ｅ１２７系）→南小谷－（大糸線・キハ５２　※パス圏外）→糸魚川－（北陸線・４１３系　※パス圏外）→直江津－（はくたか１３号・６８１系スノーラビット）→越後湯沢－（上越新幹線Ｅ４系ＭＡＸ）→東京－（東北線・５８３系ムーンライト仙台）（ヨ）→仙台－（仙山線・７１９系）→高瀬（近くでぐるっとつばさ４８５系号、キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８などを撮影）高瀬－（仙山線・キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８）→山形（山形城、近くでキハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８などを撮影）山形－（山形新幹線つばさ４００系）→東京－（京葉線）→葛西臨海公園（１８３系わかしお・さざなみを撮影）－（京葉線）→新木場（１８３系ホームタウンさざなみを撮影）－（京葉線）→東京－（東海道線・１１３系　※熱海－静岡パス圏外）→静岡

	『３７３系　夜行快速ムーンライトながら』　朝は静岡午前２：０６発の夜行快速「ムーンライトながら」で東京へ向かう。　これは別の日に撮影したものなので撮影データーは載せません。
	『１８３系　特急」あずさ９１号」』２００４年７月１７日　中央線　新宿駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　静岡からムーンライトながらで東京まで来た私は、新宿で塩原なすのさんと合流し、これから６：３０発の１８３系特急あずさで４時間近くをかけて信濃大町へ向かう。
	『１８３系　特急「あずさ９１号」』２００４年７月１７日　大糸線　信濃大町駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　約４時間かけて信濃大町に到着。定期列車の特急「あずさ」では１８３系がなくなったものの臨時ではまだ見ることが出来るのは嬉しい。
	『Ｅ１２７系』２００４年７月１７日　大糸線　信濃大町駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　信濃大町でＥ１２７系に乗り換えて海ノ口駅へ行く。
	『３８３系　特急「しなの」』２００４年７月１７日　大糸線　海ノ口 Nikon FE + Ai Nikkor 50mm F1.4<NEW> カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　ここでは先ほどの１８３系「あずさ」の戻り回送とこの３８３系「しなの」を撮影、１８３系「あずさ」の回送はビデオ撮影のみだったがヘッドマークは「回送」だった。
	『海ノ口駅』２００４年７月１７日　大糸線　海ノ口駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　裏には田圃や湖が広がる素晴らしい駅だ、アニメの舞台にもなったそうです。　１カ月後に再び自分の車で来ることになる。
	『Ｅ２５７系　特急「あずさ」』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　海ノ口から再びＥ１２７系に乗って南小谷へ。ホームにはＥ２５７系「あずさ」が待機していた。
	『Ｅ２５７系　運転席』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　ついでに運転席を撮影。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　キハ５２で糸魚川を目指す。久しぶりの国鉄気動車に乗ることができる、キハ５２に乗るのは初めてだが、この翌日の仙山線のびゅーコースター風っこの助っ人に来た盛岡のキハ５２にも乗り、８月と９月には再びこの大糸線のキハ５２に乗るとはこの時はもちろん夢にも思っていない。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　南小谷－糸魚川間の未電化区間はＪＲ西日本エリアなので今回のＪＲ東日本土日パスは当然使えない。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　こちらは一眼レフの画像。ネガフィルムなので色補正は私が行った。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　約１時間かけて糸魚川に到着、やはり８月と９月には再び糸魚川駅にも来ることになる！
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『糸魚川駅　煉瓦車庫』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　糸魚川へ来たのは初めてだが、糸魚川からは年に数回滋賀県の米原を経由して４８９系ボンネットの団体臨時列車が静岡にやってくるので糸魚川には以前から興味があった。　この煉瓦車庫では９月のキハ５２＋キハ５８・２８併結運転イベントで再び撮影することになる。
	『４８５系３０００番台　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　しばらくすると数少ない４８５系３０００番台による「はくたか」が通過した。
	『直江津駅』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　糸魚川から４１３系に乗って直江津まで来た。特急「はくたか」まで時間があるので駅前で食事をした。
	『北陸線４１３系と１１５系新潟色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　北陸線の東限は直江津で終着。ここから信越線は新潟または長野の１１５系に乗り換え。
	『北陸線４１３系と１１５系新潟色と１１５系信州色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　この駅は３方向の分岐点で、東（信越線新潟方面１１５系新潟色）南（信越線長野方面１１５系信州色）西（北陸線富山方面４１３系北陸色）の３色が揃っていた！奥には北越急行ＨＫ１００型も見える。
	『１１５系新潟色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　直江津から「はくたか」に乗って越後湯沢まで来た、この日新潟地方は梅雨前線の停滞により記録的な豪雨となって各地で大水害が発生した、幸いこの「はくたか」は１０分遅れで済んだが土砂降りで景色は楽しめなかった（もっとも北越急行線内はトンネルばかりだが）。
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　６８１系は灰色のＪＲ西日本車より赤い北越急行車の方が良い！
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」　北越急行ＨＫ１００型』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『北越急行　ＨＫ１００型』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『Ｅ４系ＭＡＸ』　この後我々は上越新幹線Ｅ４系ＭＡＸに乗って東京へ戻った。　これは別の日に撮影したものなので撮影データは載せません。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１７日　東京駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　上越新幹線Ｅ４ＭＡＸで東京入りしたあとタリカスさんと合流して３人で食事。　その後は５８３系快速「ムーンライト仙台」で仙台を目指す、タリカスさんは見送り。　東京２２：１５発　仙台６：２１着
	『５８３系車内』２００４年７月１７日　５８３系車内 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　５８３系は初乗りである。夜行列車であっても快速だから座席モードだ！　私は疲れが溜まっていたこともあってかなり良く寝た。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１８日　福島駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　既に夜が明けてる、福島では数分停車するのでその間に撮影。　雨による汚れは付いているものの、塗装はまだ光沢があり綺麗だ。
	『５８３系車内』２００４年７月１８日　５８３系車内 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　６：２１仙台到着、仙台の５８３系は２年前に大リフレッシュしたばかりで車内は大変綺麗で新車みたいだ、とても４０年近い車齢とは思えない。　シートピッチは広いがやはりリクライニング出来ない上に向かい合わせの座席は特急型としては致命的だ。
	『「ムーンライト仙台」のサボ』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　仙台の５８３系は「ムーンライト仙台」「ムーンライト東京」「ムーンライト横浜」などに使われるがヘッドマークやサボは共通。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　トリミング FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　貫通扉には筋を残しているので往年の雰囲気が良く出ている。
	『カシオペア用ＥＦ８１が牽引する寝台特急「北斗星」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　珍しくカシオペア用のＥＦ８１が牽引する「北斗星」が来た、しかし早くシャッターを押し過ぎたため大失敗、画像が汚いです。
	『カシオペア用ＥＦ８１が牽引する寝台特急「北斗星」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　パノラマウィンドウのキハ２８。
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『６５１系　特急「すーぱーひたち」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『高瀬駅』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　７１９系で仙山線の高瀬駅へ。　宮崎駿アニメ「おもいでポロポロ」の舞台となった駅だそうですが駅舎は建て替えられています。
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　｀８９年登場の交流電車で外見は２１１系に良く似ているがシート配置はかなり違う。
	『４８５系　ぐるっとつばさ４８５系号』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　この４８５系「つばさ」は１７日と１８日に４００系新幹線「つばさ」の登場以来１２年ぶりに運転された、福島から東北線で仙台へ行き、仙台から仙山線で山形到着となる、福島では４００系「つばさ」と同時に駅を出発し少しの間併走するというイベントまでやった！
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『４８５系　ぐるっとつばさ４８５系号』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　山形から戻ってきたところを捉える。
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　３連休であることと坂の多い仙山線だからでしょうか、仙台のキハ５８と盛岡のキハ５２まで応援に来ていました。　山形にはこれに乗って行く、２日連続でキハ５２に乗れるとは思わなかった。
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形－北山形 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　山形城の門の堀で撮影。
	『キハ１００』２００４年７月１８日　山形－北山形 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　左沢線のキハ１００。
	『４００系つばさ＋Ｅ４ＭＡＸ』　山形から４００系新幹線で東京へ戻る。　これは別の日に撮影したものなので撮影データーは省きます。
	『新幹線ホームから東海道線ホームを望む』２００４年７月１８日　東京駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　１８５系特急「踊り子」、１１３系快速「アクティー」、１１３系普通が並ぶ。１１３系は１０月からＥ２３１系化が徐々に始まる。
	『１８３系　特急「わかしお」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　１０月のダイヤ改正で１８３系特急「わかしお・さざなみ」がＥ２５７系化されるため、余った時間で京葉線へ行ってこれらを撮影。
	『２０１系』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　ちなみにこの葛西臨海公園駅にいたとき、近くの羽田空港では蘇我ひとみさん・ジェンキンスさん一家が初来日（ひとみさんは元々日本人ですが）で到着したのとほとんど同じ時間だった、空港から離れた上空にヘリが飛んでいたが取材ヘリだったようだ。
	『１８３系　特急「わかしお」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『１８３系　特急「さざなみ」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『伊豆急リゾート２１　特急「シーリゾート踊り子」』２００４年７月１８日　東京駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　東京駅から東海道線で静岡に帰るが、丁度ホームに「シーリゾート踊り子」号が入ってきた。伊豆急リゾート２１のボディが花柄に描かれている。
	切符その１　ＪＲ東日本土日パスの本券
	切符その２　快速「ムーンライト仙台」の指定席券、自分のは無くしたのでこれはなすのさんの！
	切符その３　新幹線「つばさ」の指定券、新潟県の大雨の影響でＳＬ「もがみがわ」号の運転が中止となってしまい新庄まで行かなかったので、この指定券は使わなかった。
	切符その４　おまけ、これは別の日に乗車した大糸線の南小谷－糸魚川間の切符、この区間はＪＲ西日本なのでパスが使えないので車内改札で切符を買った、ワンマン運転ですが車掌が乗っているときもある。

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	『３７３系　夜行快速ムーンライトながら』　朝は静岡午前２：０６発の夜行快速「ムーンライトながら」で東京へ向かう。　これは別の日に撮影したものなので撮影データーは載せません。
	『１８３系　特急」あずさ９１号」』２００４年７月１７日　中央線　新宿駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　静岡からムーンライトながらで東京まで来た私は、新宿で塩原なすのさんと合流し、これから６：３０発の１８３系特急あずさで４時間近くをかけて信濃大町へ向かう。
	『１８３系　特急「あずさ９１号」』２００４年７月１７日　大糸線　信濃大町駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　約４時間かけて信濃大町に到着。定期列車の特急「あずさ」では１８３系がなくなったものの臨時ではまだ見ることが出来るのは嬉しい。
	『Ｅ１２７系』２００４年７月１７日　大糸線　信濃大町駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　信濃大町でＥ１２７系に乗り換えて海ノ口駅へ行く。
	『３８３系　特急「しなの」』２００４年７月１７日　大糸線　海ノ口 Nikon FE + Ai Nikkor 50mm F1.4<NEW> カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　ここでは先ほどの１８３系「あずさ」の戻り回送とこの３８３系「しなの」を撮影、１８３系「あずさ」の回送はビデオ撮影のみだったがヘッドマークは「回送」だった。
	『海ノ口駅』２００４年７月１７日　大糸線　海ノ口駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　裏には田圃や湖が広がる素晴らしい駅だ、アニメの舞台にもなったそうです。　１カ月後に再び自分の車で来ることになる。
	『Ｅ２５７系　特急「あずさ」』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　海ノ口から再びＥ１２７系に乗って南小谷へ。ホームにはＥ２５７系「あずさ」が待機していた。
	『Ｅ２５７系　運転席』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　ついでに運転席を撮影。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　キハ５２で糸魚川を目指す。久しぶりの国鉄気動車に乗ることができる、キハ５２に乗るのは初めてだが、この翌日の仙山線のびゅーコースター風っこの助っ人に来た盛岡のキハ５２にも乗り、８月と９月には再びこの大糸線のキハ５２に乗るとはこの時はもちろん夢にも思っていない。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　南小谷－糸魚川間の未電化区間はＪＲ西日本エリアなので今回のＪＲ東日本土日パスは当然使えない。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　こちらは一眼レフの画像。ネガフィルムなので色補正は私が行った。
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　大糸線　南小谷駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　約１時間かけて糸魚川に到着、やはり８月と９月には再び糸魚川駅にも来ることになる！
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『大糸線　キハ５２』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『糸魚川駅　煉瓦車庫』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　糸魚川へ来たのは初めてだが、糸魚川からは年に数回滋賀県の米原を経由して４８９系ボンネットの団体臨時列車が静岡にやってくるので糸魚川には以前から興味があった。　この煉瓦車庫では９月のキハ５２＋キハ５８・２８併結運転イベントで再び撮影することになる。
	『４８５系３０００番台　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　糸魚川駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　しばらくすると数少ない４８５系３０００番台による「はくたか」が通過した。
	『直江津駅』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　糸魚川から４１３系に乗って直江津まで来た。特急「はくたか」まで時間があるので駅前で食事をした。
	『北陸線４１３系と１１５系新潟色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　北陸線の東限は直江津で終着。ここから信越線は新潟または長野の１１５系に乗り換え。
	『北陸線４１３系と１１５系新潟色と１１５系信州色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　この駅は３方向の分岐点で、東（信越線新潟方面１１５系新潟色）南（信越線長野方面１１５系信州色）西（北陸線富山方面４１３系北陸色）の３色が揃っていた！奥には北越急行ＨＫ１００型も見える。
	『１１５系新潟色』２００４年７月１７日　直江津駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　直江津から「はくたか」に乗って越後湯沢まで来た、この日新潟地方は梅雨前線の停滞により記録的な豪雨となって各地で大水害が発生した、幸いこの「はくたか」は１０分遅れで済んだが土砂降りで景色は楽しめなかった（もっとも北越急行線内はトンネルばかりだが）。
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　６８１系は灰色のＪＲ西日本車より赤い北越急行車の方が良い！
	『６８１系スノーラビット　特急「はくたか」　北越急行ＨＫ１００型』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『北越急行　ＨＫ１００型』２００４年７月１７日　越後湯沢駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『Ｅ４系ＭＡＸ』　この後我々は上越新幹線Ｅ４系ＭＡＸに乗って東京へ戻った。　これは別の日に撮影したものなので撮影データは載せません。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１７日　東京駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　上越新幹線Ｅ４ＭＡＸで東京入りしたあとタリカスさんと合流して３人で食事。　その後は５８３系快速「ムーンライト仙台」で仙台を目指す、タリカスさんは見送り。　東京２２：１５発　仙台６：２１着
	『５８３系車内』２００４年７月１７日　５８３系車内 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　５８３系は初乗りである。夜行列車であっても快速だから座席モードだ！　私は疲れが溜まっていたこともあってかなり良く寝た。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１８日　福島駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　既に夜が明けてる、福島では数分停車するのでその間に撮影。　雨による汚れは付いているものの、塗装はまだ光沢があり綺麗だ。
	『５８３系車内』２００４年７月１８日　５８３系車内 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　６：２１仙台到着、仙台の５８３系は２年前に大リフレッシュしたばかりで車内は大変綺麗で新車みたいだ、とても４０年近い車齢とは思えない。　シートピッチは広いがやはりリクライニング出来ない上に向かい合わせの座席は特急型としては致命的だ。
	『「ムーンライト仙台」のサボ』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　仙台の５８３系は「ムーンライト仙台」「ムーンライト東京」「ムーンライト横浜」などに使われるがヘッドマークやサボは共通。
	『５８３系　快速「ムーンライト仙台」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　トリミング FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　貫通扉には筋を残しているので往年の雰囲気が良く出ている。
	『カシオペア用ＥＦ８１が牽引する寝台特急「北斗星」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　珍しくカシオペア用のＥＦ８１が牽引する「北斗星」が来た、しかし早くシャッターを押し過ぎたため大失敗、画像が汚いです。
	『カシオペア用ＥＦ８１が牽引する寝台特急「北斗星」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　パノラマウィンドウのキハ２８。
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『仙台色のキハ２８とキハ４０』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『６５１系　特急「すーぱーひたち」』２００４年７月１８日　仙台駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『高瀬駅』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　７１９系で仙山線の高瀬駅へ。　宮崎駿アニメ「おもいでポロポロ」の舞台となった駅だそうですが駅舎は建て替えられています。
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　｀８９年登場の交流電車で外見は２１１系に良く似ているがシート配置はかなり違う。
	『４８５系　ぐるっとつばさ４８５系号』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　この４８５系「つばさ」は１７日と１８日に４００系新幹線「つばさ」の登場以来１２年ぶりに運転された、福島から東北線で仙台へ行き、仙台から仙山線で山形到着となる、福島では４００系「つばさ」と同時に駅を出発し少しの間併走するというイベントまでやった！
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『４８５系　ぐるっとつばさ４８５系号』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　山形から戻ってきたところを捉える。
	『７１９系』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　仙山線　高瀬－楯山 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　３連休であることと坂の多い仙山線だからでしょうか、仙台のキハ５８と盛岡のキハ５２まで応援に来ていました。　山形にはこれに乗って行く、２日連続でキハ５２に乗れるとは思わなかった。
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ
	『キハ４８びゅーコースター風っこ＋キハ５２＋キハ５８』２００４年７月１８日　山形－北山形 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　山形城の門の堀で撮影。
	『キハ１００』２００４年７月１８日　山形－北山形 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 36-72mm F3.5 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　左沢線のキハ１００。
	『４００系つばさ＋Ｅ４ＭＡＸ』　山形から４００系新幹線で東京へ戻る。　これは別の日に撮影したものなので撮影データーは省きます。
	『新幹線ホームから東海道線ホームを望む』２００４年７月１８日　東京駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　１８５系特急「踊り子」、１１３系快速「アクティー」、１１３系普通が並ぶ。１１３系は１０月からＥ２３１系化が徐々に始まる。
	『１８３系　特急「わかしお」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　１０月のダイヤ改正で１８３系特急「わかしお・さざなみ」がＥ２５７系化されるため、余った時間で京葉線へ行ってこれらを撮影。
	『２０１系』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400 　ちなみにこの葛西臨海公園駅にいたとき、近くの羽田空港では蘇我ひとみさん・ジェンキンスさん一家が初来日（ひとみさんは元々日本人ですが）で到着したのとほとんど同じ時間だった、空港から離れた上空にヘリが飛んでいたが取材ヘリだったようだ。
	『１８３系　特急「わかしお」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『１８３系　特急「さざなみ」』２００４年７月１８日　京葉線　葛西臨海公園 Nikon FE + Nikon LENS SERIES E Zoom 70-210mm F4 カメラ設定は記録せず　 FUJICOLOR SUPERIA VENUS 400
	『伊豆急リゾート２１　特急「シーリゾート踊り子」』２００４年７月１８日　東京駅 Nikon COOLPIX885 デジタルカメラ　東京駅から東海道線で静岡に帰るが、丁度ホームに「シーリゾート踊り子」号が入ってきた。伊豆急リゾート２１のボディが花柄に描かれている。
	切符その１　ＪＲ東日本土日パスの本券
	切符その２　快速「ムーンライト仙台」の指定席券、自分のは無くしたのでこれはなすのさんの！
	切符その３　新幹線「つばさ」の指定券、新潟県の大雨の影響でＳＬ「もがみがわ」号の運転が中止となってしまい新庄まで行かなかったので、この指定券は使わなかった。
	切符その４　おまけ、これは別の日に乗車した大糸線の南小谷－糸魚川間の切符、この区間はＪＲ西日本なのでパスが使えないので車内改札で切符を買った、ワンマン運転ですが車掌が乗っているときもある。