


2011年2月の米国モデルは60Ahバッテリと空冷鍛造ホイール装備で9.2Kwモータで180Kmhに挑戦。
新しい自転車の生産バージョンに着手したが、
8500~9200ワットの力とたくさんのスタイルで変わります。
2月に米国展覧会の準備ができています。
トレイル自転車として市場に出しませんが、長い範囲通勤者またはHotロ
ッドとして、7100ワットがある通勤者のためです。これは、160kmの
航続距離を与えます。第2は、より多くのパフォーマンスのための8500または9,200ワットです。
8500~9200によるより高いアンペア版は、自転車をトルク制限される7000/7100のモ
デルより高い最高の速度に止まらせます。
この新しい自転車のバッテリーパック・サイズは、7000/7100のモデルのそれより50%大きい
です。40Ahのバッテリーの代わりに60Ahのバッテリーを使います。
この車には、7100のようなタイヤと体への多くの変化があります。LED方向指示灯、後
側保管ボックスでない、異なる後部の車体。オートバイのような足釘は、オプションです。私
は、このより高い速度とより重い自転車のために3つのピストン正面ブレーキに取り組んでい
ます、そして、より大きな直径ディスク。
この自転車は、より高価であるが、より高性能車を求めている顧客に応じてあります。
世界の他のいかなる自転車も何のためにもこのようにバッテリー・サイズ
を持ちません。Brammoは近い同一のサイズ・バッテリーで自転車を持ち出しています、しか
し、その自転車は15mphより遅くより高価です。
冷却フィンによる新しい自動車鋳造物が、使われます。冷却フィンは、モーターをより高い大
国を運営させます。我々がより多くの鋳造物を作ってトレイルとよりハイパワーな自転車の全ての上でこのモーターを使い始めます。
1-3週間で船積み出来るもので、車検申請用のVINプレートが出来てる車両Models and colors are
Model Units
3600 LA 2 SILVER BLACK
3600 Li 2 BLUE WHITE
4000 LA 2 SILVER BLACK
4000 LI 2 BLUE WHITE
5000 LA 6 SILVER ORANGE BLACK
5100LI 1 BLUE
Classic 3600 LI 3 WHITE BLACK GUNMETAL SILVER
Classic 3600 LA 3 RED BLACK CRÈME
2010SEP17,
米国ZEVとシンガポール DTMF PARADIGM PTE LTDは16日、日本専用のハイエンドリチウムバイク8.5kwの販売を開始することで合意した。
米国で12月発売の警察用160kmhモデルを、東京向けに改良して993,000円とZEV7000並に抑えた。
希望ならウェスチィングホテル東京等での納品に相談も受ける。すでに東名高速や、大型スーパー、都内ホテルで充電スタンドがあり100円から充電できる。
日本郵便事業会社等の法人需要には、最低60kmは継続走行できないと都内業務では難しく8kw電気バイクの市場が一番大きいのは日本である。中国製品は、パワーが半分以下で航続距離が短い、モーター系が酸化して故障する欠陥が多い、そこでオールシーリングコートモータ、専用ICコンバータ、回生ブレーキ装置、3速変速機を開発して、モーター比170%の出力、120%の坂登性能にした。日本向け電装回路は専用部品を多用し信頼性を向上し、交換部品をQUICKで行えるように配慮してある。部品点数はガソリンバイクの5分の一で、CO2削減に経産省・国土交通省に補助金2万円のUpや、横浜市のような地方自治体特別予算計上、400CCオートマ免許などの整合性を検証する。世界最高量産車 160kmh JAPAN仕様 完成,リチウム84V40Ah 最高速160kmH 航続120km 乾燥136kg,片道60Kmを600CCバイクのように通勤、標準色は5色・黄・黒・白・銀・赤その他は20万円UP
必ずヘルメットと着用すること。都内のホテルなどに充電設備を貸してくれます。予めご自身でお電話されてご利用の可否をお確かめください。法規は国土交通省または警視庁・補助金等は経済産業省にご確認ください。法規の範囲内でお楽しみください。

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| 税込897,000円 | 2011 ZEV ikebukuro 7100TL リチウム84V60Ah 最高速85kmH 航続120km 乾燥134kg 片道60Kmを400CCバイクのように通勤 | ||
| 税込998,000円 | 2011 ZEV ikebukuro 8500TL リチウム84V60Ah 最高速85kmH 航続120km 乾燥149kg 片道60Kmを400CCバイクのように通勤 | ||
| 税抜850,000円 | 2010 TRIAL ikebukuro 6100 リチウム72V60Ah 最高速58KmH 航続120km 貨物軽自動車で都心渋滞でお困りの方に | ||
| 税抜597,000円 | 2010 ZEV ikebukuro 5000LC シリコン酸化72V46Ah 最高速102km 航続80km バイク便のエコや、配達、出前のお仕事に力があります |




| 税抜467,000円 | ZEV3600 ikebukuro CLASSIC ノスタルジアに香る高性能 13インチタイヤ 60V40Ahリチウム 最高速32kmH 航続60km | ||
| ベスパのようで、エコに厳しく、ガソリン車が嫌いな方。都会都心で騒音がないので、新聞書籍、書簡宅配に最適。 | |||
| *これでもヤマハの20万円EVバイクより2倍くらい航続距離があります。 | |||



| 税抜720,000円 | ZEV ikebukuro 5100 LONGRANGE 最高速85kmH 120km航続 60V60Ahリチウム 他社比+175%高性能 3弾SP変速ほか | ||
| 税抜 700,000円 | TRIAL ikebukuro 5100 LONGRANGE 同上 業務用で荷物を運ぶ方、JETSKIやミニトレーラーを牽引するかた(けん引免許必要) | ||
| 税抜583,000円 | ZEV ikebukuro 4100 60V40Ahリチウム 最高速80kmH 航続90Km 日本人が普通に125CCバイクに乗るような感じ。 | ||
| 税抜597,000円 | TRIAL ikebukuro 4100 同上 山岳部や港湾でタフに使いたい人に向きます。 |




| (1)お申込み 3GMのサイトからクレジットカードリボルビングでお申込みください。決済日から120日ホールドします。 | |||
| (2)輸入 70%充電してあります。東京港から持参した、ヘルメットと仮ナンバー・運転免許証でお持ち帰りいただきます。 VINナンバーで車検予約をおとり下さい。EEC,EPA,NHTSA許可番号有り。 |
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| (3)車検 約4万円、重量税や取得税は免除されることがあります。エコ国補助金2万円、横浜は特別補助など有ります。 | |||
| (4)メンテナンス 必ず盗難保険にお入りください。 コントローラ、モータ、充電池などは交換Assyを用意いたします。 |
| 80度-140度 高温多湿試験済み 電子コントローラ | |||
| 回生ブレーキ 他社より17%コストを削減して、性能はアジア製の175%増にしました。 | |||
| 3段変速機 オプションでZEV7000で登坂3割増(継続90km以下)か、トルク3割増(速度79kmH以下)が選べます。 | |||
| 高性能リアサスペンション ZEV7000ほか高性能モデルのみ |
| インナーモーター 中国製は錆びますので普通3ヶ月保障だが、独自のオイルコートで2年保障の長寿命です。 | |||
| フラッシュバルブコントローラ 日本の車検に応じるときに、電装系を安く法適合させるものです。 | |||
| 自動2輪免許が必要です。二人乗り可能。100-110V充電標準、200-220V充電ならQUICK充電モード出来ます。 | |||
| 標準納期 船積3ヶ月90日、仕様は予告なく変更する場合があります。 |
| 販売 HAYATO MUNEYUKI 1-33-3-402 Higasiikebukuro,Toshima-ku、Tokyo JAPAN 1700013 | |||
| 輸入元 DTMF PARADIGM PTE LTD, 100Beach Road、#20-03 Shaw Towers Singapore 189702 | |||
| 製造元 Z ELECTRIC VEHICLE CORPORATION 32WEST Jefferson St,Westover,West Virginia,USA 26501 | |||
| COPYRIGHT HAYATO MUNEYUKI, ALLRIGHT RESERVED DTMF PARADIGM PTE LTD Singapore、Z ELECTRIC VEHICLE CORP USA 2010 |